ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ 4 สูบและ 6 สูบคืออะไร?


ตอบ 1:

ฉันจะพูดมาก!

กระบอกสูบแรงบิดมากขึ้นเรียบเนียนมากขึ้น

เครื่องยนต์ 6 สูบอย่างที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้มีแรงบิดที่คงที่ (กำลังมาก) สำหรับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ (เนื่องจากเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลส่วนใหญ่), 1/4 จังหวะก่อให้เกิดแรงบิด, 1/4 ดูดซับแรงบิด (การบีบอัดของส่วนผสม) และอีก 2 ไม่สำคัญ ดังนั้นคุณจะมีทางเลือกเพลาข้อเหวี่ยงบังคับใช้กับมัน ยิ่งคุณวิ่งถังคู่ขนานมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีความสมดุลมากขึ้นเท่านั้น ให้แรงบิดที่นุ่มนวลที่เพลาข้อเหวี่ยง

สถาปัตยกรรมของเครื่องยนต์

จากมุมมองของโรงภาพยนตร์การมีลูกสูบขึ้นและลงทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงของการเร่งความเร็วของลูกสูบเหล่านั้น (ขึ้นและลง) ดังนั้นการเปลี่ยนแรง สำหรับสถาปัตยกรรมของเครื่องยนต์กองกำลังเหล่านั้นจะสมดุลกันหรือไม่ บางตัวมีความสมดุล แต่ความแตกต่างของการใช้แรงนั้นทำให้เกิดแรงบิดสลับ สิ่งเหล่านี้ส่วนใหญ่สร้างการสั่นสะเทือนซึ่งมีความสำคัญและเป็นอันตรายต่อการเพิ่มขึ้นของเครื่องยนต์รอบต่อนาที

เรื่องสั้นสั้น ๆ : inline-6 ​​เป็นเครื่องยนต์ที่มีความสมดุลอย่างสมบูรณ์แบบไม่ใช่ inline-4

ข้อ จำกัด การกำจัด

สำหรับจุดประสงค์ด้านยานยนต์เนื่องจากความเร็วของเครื่องยนต์ถึงขีด จำกัด กระบอกสูบจะถูก จำกัด ดังนั้นจึงมีปัญหาเรื่องกระบอกสูบมากขึ้น

ไรท์และขนาด

เสียง

นี่เป็นเพียงคำตอบที่ฉันให้ฉันอาจลืมบางสิ่งบางอย่างให้ฉันรู้


ตอบ 2:

โดยทั่วไปแล้วคนทั่วไปสามารถพูดได้ว่าบนบรรจุ 4 กระบอกสูบและอีก 6 อย่างในทางเทคนิคแล้วสิ่งนี้หมายความว่าในเครื่องยนต์ 4 สูบหนึ่งจังหวะกำลังถูกนำไปใช้กับการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 90 องศาปกติในขณะที่เครื่องยนต์ 6 สูบ หนึ่งกระบอกถูกยิงระหว่างการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 60 องศา

ดังนั้นนี่หมายความว่าจาก 6 กระบอกสูบหนึ่งอันถูกยิงในทุก ๆ 60 องศาการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงนั่นคือพลังจังหวะหนึ่งจังหวะทุก ๆ 60 องศาการหมุนนี่หมายถึงพลังงานคงที่มากขึ้นที่ถูกจัดหาโดยเครื่องยนต์แม้จะใช้ล้อ รักษาแรงบิดให้เรียบเนียนขึ้นและกระตุกกระตุกน้อยลง แต่เครื่องยนต์ 6 สูบจะให้แรงบิดคงที่ที่ดีกว่าจึงให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น

แต่มันก็มาพร้อมกับข้อเสียของขนาดที่ใหญ่ขึ้นและทำให้มีน้ำหนักมากขึ้นดังนั้นการเลือกเครื่องยนต์ประเภทนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการใช้เครื่องยนต์

ชอบพูดตามอำเภอใจเช่น เราสามารถพูดได้ว่าสำหรับรถเอสยูวีขนาดใหญ่แล้วเครื่องยนต์ 6 สูบจะดีกว่า 4 สูบ


ตอบ 3:

โดยทั่วไปแล้วคนทั่วไปสามารถพูดได้ว่าบนบรรจุ 4 กระบอกสูบและอีก 6 อย่างในทางเทคนิคแล้วสิ่งนี้หมายความว่าในเครื่องยนต์ 4 สูบหนึ่งจังหวะกำลังถูกนำไปใช้กับการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 90 องศาปกติในขณะที่เครื่องยนต์ 6 สูบ หนึ่งกระบอกถูกยิงระหว่างการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 60 องศา

ดังนั้นนี่หมายความว่าจาก 6 กระบอกสูบหนึ่งอันถูกยิงในทุก ๆ 60 องศาการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงนั่นคือพลังจังหวะหนึ่งจังหวะทุก ๆ 60 องศาการหมุนนี่หมายถึงพลังงานคงที่มากขึ้นที่ถูกจัดหาโดยเครื่องยนต์แม้จะใช้ล้อ รักษาแรงบิดให้เรียบเนียนขึ้นและกระตุกกระตุกน้อยลง แต่เครื่องยนต์ 6 สูบจะให้แรงบิดคงที่ที่ดีกว่าจึงให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น

แต่มันก็มาพร้อมกับข้อเสียของขนาดที่ใหญ่ขึ้นและทำให้มีน้ำหนักมากขึ้นดังนั้นการเลือกเครื่องยนต์ประเภทนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการใช้เครื่องยนต์

ชอบพูดตามอำเภอใจเช่น เราสามารถพูดได้ว่าสำหรับรถเอสยูวีขนาดใหญ่แล้วเครื่องยนต์ 6 สูบจะดีกว่า 4 สูบ


ตอบ 4:

โดยทั่วไปแล้วคนทั่วไปสามารถพูดได้ว่าบนบรรจุ 4 กระบอกสูบและอีก 6 อย่างในทางเทคนิคแล้วสิ่งนี้หมายความว่าในเครื่องยนต์ 4 สูบหนึ่งจังหวะกำลังถูกนำไปใช้กับการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 90 องศาปกติในขณะที่เครื่องยนต์ 6 สูบ หนึ่งกระบอกถูกยิงระหว่างการหมุนเพลาข้อเหวี่ยง 60 องศา

ดังนั้นนี่หมายความว่าจาก 6 กระบอกสูบหนึ่งอันถูกยิงในทุก ๆ 60 องศาการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงนั่นคือพลังจังหวะหนึ่งจังหวะทุก ๆ 60 องศาการหมุนนี่หมายถึงพลังงานคงที่มากขึ้นที่ถูกจัดหาโดยเครื่องยนต์แม้จะใช้ล้อ รักษาแรงบิดให้เรียบเนียนขึ้นและกระตุกกระตุกน้อยลง แต่เครื่องยนต์ 6 สูบจะให้แรงบิดคงที่ที่ดีกว่าจึงให้การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น

แต่มันก็มาพร้อมกับข้อเสียของขนาดที่ใหญ่ขึ้นและทำให้มีน้ำหนักมากขึ้นดังนั้นการเลือกเครื่องยนต์ประเภทนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของการใช้เครื่องยนต์

ชอบพูดตามอำเภอใจเช่น เราสามารถพูดได้ว่าสำหรับรถเอสยูวีขนาดใหญ่แล้วเครื่องยนต์ 6 สูบจะดีกว่า 4 สูบ